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にしみやうしろ

Author:にしみやうしろ
小田急沿線で生まれ、金沢で北陸鉄道にはまり、愛知では名鉄に臨海鉄道さらに森林鉄道、今ではすっかり私鉄・貨物ファンに・・・。
鉄道に由来していろんなものに興味を持つようになってしまいました。

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名鉄高運転台車の記憶 譲渡車編~その1~
名鉄高運転台車には他社へ譲渡されたものもありました。

まずは7300系。中間車2両を除く28両が豊橋鉄道渥美線へ移籍しました。
名鉄グループの一員で1954(昭和29)年までは名鉄本体の一路線だったこともあり、車両や施設面からも元々名鉄色の濃い路線がますます名鉄線っぽくなりましたが間もなく東急7200系で車種統一されることになり豊橋鉄道7300系は案外短命に終わりました。
1997_1.jpg
名鉄から譲渡されて高師車庫で改造中の7300系。
左には1900系(元名鉄5200系)、右はデワ11。
デワのパンタが上がっていたので暫く待ってたら入換しないかなとも思いましたが動かずでした。
右隅は元長野電鉄のモ1811。
この年の7月2日に渥美線架線電圧を直流600V→1500V昇圧。全車7300系に置き換えられました。
1997(平成9)年5月頃 高師

2000_4.jpg
三河田原旧駅に勢揃いする7300系3編成。赤青黄の全バリエーションがそろってカラフルです。
2000(平成12)年春頃 三河田原

2000_3.jpg
ノーマルの赤にクリーム帯タイプ。車番不明
2000(平成12)年春頃 三河田原

2000_2.jpg
青塗装のなぎさ号7307Fク7207+モ7307。犬山遊園でさよなら運転を見送った編成です。
2000(平成12)年春頃 三河田原

2000_1.jpg
黄色塗装のなのはな号7304Fク7204+モ7304。
2000(平成12)年春頃 三河田原

前面貫通扉には名鉄時代サボを掲げていましたが豊橋鉄道では1900系廃車発生品を利用して方向幕に改造してありました。
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テーマ:鉄道 - ジャンル:趣味・実用

名鉄 | 21:48:18 | Trackback(0) | Comments(0)
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