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にしみやうしろ

Author:にしみやうしろ
小田急沿線で生まれ、金沢で北陸鉄道にはまり、愛知では名鉄に臨海鉄道さらに森林鉄道、今ではすっかり私鉄・貨物ファンに・・・。
鉄道に由来していろんなものに興味を持つようになってしまいました。

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近江鉄道ED31 4の工臨
今回はED31 4の本線走行。
学生時代なので電車と自転車を駆使して追っ掛けました(笑)

20031027.jpg
2003(平成15)年10月27日 彦根口~高宮
今はここも右に住宅が建て込んでます。

20031031.jpg
2003(平成15)年10月31日 豊郷~愛知川
宇曽川橋梁左岸の踏切。当時この踏切の警報器は電鈴式でした。

20031112-1.jpg
2003(平成15)年11月12日 五個荘
五個荘に到着するED31 4+ホキ×3。
確かこのときはホームは通過してそのまま砂利線に入って停車。
電車を待避してからホームまで戻り機回しを行っていました。

20031112-3.jpg
2003(平成15)年11月12日 高宮~彦根口
1枚前の工臨が五個荘で砂利を積み終え彦根に帰るところ。
ED31は鈍重な見かけに反して案外高速走行を見せこの時も定期の電車並みの速さで走り去って行きました。

因みにこの後彦根車庫に戻って入換を撮影していると降りてきた運転士さんが「まさか自転車で五個荘から追っ掛けて来たの?」と爆笑~自転車で行く先々に現れる暇学生に呆れたようで(^ ^;)
正解は近江鉄道のサイクルトレイン利用で五個荘~高宮は自転車を電車に載せて移動。
高宮~彦根は抜け道を幾らでも知ってるのでショートカットして入換には間に合った・・・と言うだけのこと。
彦根の町は狭い道が多いので車での移動には不向きですね。


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テーマ:鉄道 - ジャンル:趣味・実用

電気機関車 | 21:31:28 | Trackback(0) | Comments(0)

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