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にしみやうしろ

Author:にしみやうしろ
小田急沿線で生まれ、金沢で北陸鉄道にはまり、愛知では名鉄に臨海鉄道さらに森林鉄道、今ではすっかり私鉄・貨物ファンに・・・。
鉄道に由来していろんなものに興味を持つようになってしまいました。

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信濃路巡り1
簿記の試験が終わったので遠出・・・とは言っても明日が仕事なので日帰りです。
クモハ123としなの鉄道リバイバル特急「白山」、急行「信州」、坂城のスイッチャーと巡ります。
まずは中央線みどり湖駅下車で旧東塩尻信号場跡へ。
かつてのスイッチバック信号場の一つ・・・信号場と言っても客扱いをしていたり、専用線分岐があったりとかなり興味深いところ・・・スケジュールも余裕を持たせて探索して来ようと思って信号場跡のすぐ下までやって来ました。
坂の上に架線がもう見えているのですが
DSC_2107.jpg
・・・坂道が完全にアイスバーン状態
験しに踏み込んでみましたが3m程上ってずりずりずり~っと1m滑走して後退~(- -)
というわけで路肩の雪がやわらかい箇所を踏むようにして突破・・・

こんな状態でもファンはやって来ているもので登り切ると先客のファンがお二人。

DSC_2103.jpg
ご一緒して何とか撮影。
下草は枯れているものの専用線跡探索は中止~
ちょっと動くだけでも気を抜けばすぐ滑ります。
一応クモハ123-1の左辺りが専用線分岐跡のようですが・・・

DSC_2104.jpg
そのまま善知鳥トンネルへ吸い込まれていくクモハ123-1。

今度はあのアイスバーンをまた苦労して下ります。
休みの日に何やってんだか・・・(^ ^;)

DSC_2109.jpg
東塩尻(信)跡でお会いしたお二人と鉄談義などしつつみどり湖駅へ。
おかげさまで楽しい時間を過ごすことができました。
ありがとうございました(_ _)

まずはE257あずさ通過。

DSC_2115.jpg
そしてブルサン。

無人駅ですが利用者は案外多く、電車が来る時間になると結構人が集まって来ます。
さっきの東塩尻(信)もかつて客扱い時は利用者が多かったのでしょうか??

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撮影行 | 22:20:21 | Trackback(0) | Comments(0)